Ile konstrukcji znasz na temat wiertnicy obrotowej?Rolka górna rolki nośnej koparki
Główne elementy wiertnicy obrotowej
1. Wywierć rurę i narzędzie do wiercenia
Rura wiertnicza i rura wiertnicza narzędzia wiertniczego to kluczowe elementy, które są podzielone na teleskopową rurę wiertniczą z zewnętrznym ciśnieniem i automatyczną blokadą wewnętrzną, teleskopową rurę wiertniczą z zewnętrznym ciśnieniem.
Rura wiertnicza z tarciem wewnętrznym charakteryzuje się wysoką wydajnością wiercenia w miękkiej warstwie gleby.Blokująca rura wiertnicza poprawia nacisk skierowany w dół, wywierany przez głowicę napędową na rurę wiertniczą i przenoszony na narzędzie wiertnicze.Nadaje się do wiercenia twardych warstw skał i ma wysokie wymagania eksploatacyjne.W celu poprawy efektywności pracy wiertnicę wyposaża się najczęściej w dwa komplety rur wiertniczych.Istnieje wiele rodzajów obrotowych wierteł wiertniczych, w tym wiertła długie spiralne i krótkie wiertła spiralne o dużej średnicy, obrotowe łyżki wiertnicze, łyżki do transportu piasku, cylindryczne łyżki wiertnicze, wiertła denne, wiertła rdzeniowe itp.
2. Głowica zasilająca
Głowica napędowa jest ważną częścią wiertnicy, która służy do przekazywania momentu obrotowego.Składa się ze zmiennego silnika hydraulicznego, reduktora planetarnego, skrzynki zasilającej i niektórych części pomocniczych.
Zasada działania: olej pod wysokim ciśnieniem dostarczany przez pompę hydrauliczną napędza silnik hydrauliczny do wyjściowego momentu obrotowego oraz zwalnia i zwiększa moment obrotowy poprzez reduktor planetarny i skrzynkę zasilającą.Głowica napędowa ma przekładnię hydrauliczną, przekładnię silnika i przekładnię silnika oraz posiada funkcje wiercenia przy niskiej prędkości, obrotów wstecznych i szybkiego wyrzucania gleby.Obecnie najczęściej stosowany jest napęd hydrauliczny, w tym podwójny silnik hydrauliczny o zmiennej charakterystyce, napęd z podwójnym reduktorem prędkości lub napęd silnika hydraulicznego o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym.Prędkość wiercenia głowicy napędowej ma zazwyczaj wiele biegów, co jest odpowiednie do pracy w różnych warunkach pracy.
3. Winda kotwiczna
Jako ważna część wiertnicy obrotowej, wciągarka obejmuje wciągarkę główną i wciągarkę pomocniczą.
Wciągarka główna służy do podnoszenia i opuszczania rury wiertniczej, natomiast wciągarka pomocnicza służy do prac pomocniczych.Podczas procesu roboczego zawór główny dostarcza olej hydrauliczny do silnika hydraulicznego wciągarki, a zawór główny odwraca kierunek, aby zrealizować obrót silnika hydraulicznego wciągarki w lewo i w prawo, tak aby podnieść rurę wiertniczą i narzędzie wiertnicze w celu podnoszenia i opuszczania.
Wciągarka główna jest ważnym elementem wiertnicy.Służy do podnoszenia lub opuszczania rury wiertniczej.Składa się z silnika hydraulicznego, reduktora planetarnego, hamulca, bębna i liny stalowej.Zasada działania: pompa hydrauliczna tłoczy olej pod wysokim ciśnieniem do napędu głównego silnika wciągarki.Jednocześnie otwiera się obieg oleju i hamulec mechaniczny.Moment obrotowy zwiększa się poprzez zwalnianie reduktora, a bęben jest napędzany w celu obracania się w celu podniesienia lub opuszczenia głównej wciągarki.Wydajność wiercenia głównej wciągarki jest ściśle powiązana z prawdopodobieństwem wypadków podczas wiercenia i żywotnością liny stalowej.Włoska koparka obrotowa IMT jest wyposażona w zabezpieczenie rury wiertniczej przed kontaktem z ziemią, aby zapobiec uszkodzeniu liny stalowej przez nieuporządkowane liny.W szczególności wiertnica obrotowa firmy Maite we Włoszech ma dużą pojemność bębna wciągarki głównej, lina stalowa jest ułożona w jednej warstwie, siła nośna jest stała, a lina stalowa nie zachodzi na siebie i nie zwija się, zmniejszając w ten sposób zużycie pomiędzy linami stalowymi i przedłużając żywotność liny stalowej.W głównej wciągarce zagranicznych wiertnic obrotowych zastosowano nieobrotową linę stalową o dobrej elastyczności, aby poprawić żywotność.
4. Urządzenie ciśnieniowe
Funkcja urządzenia dociskowego: do głowicy napędowej przykładany jest nacisk, który jest przenoszony na końcówkę wiertła głowicy napędowej za pomocą urządzenia dociskowego, aby osiągnąć cel cięcia, kruszenia lub szlifowania.
Istnieją dwa rodzaje zwiększania ciśnienia: zwiększanie ciśnienia w cylindrze i zwiększanie ciśnienia wciągarki: cylinder ciśnieniowy jest zamocowany na maszcie, a tłok cylindra ciśnieniowego jest połączony z wózkiem głowicy napędowej.Zasada działania polega na tym, że pomocnicza pompa hydrauliczna wiertnicy dostarcza olej pod wysokim ciśnieniem, wchodzi do wolnej od pręta komory cylindra, popycha tłok cylindra do ruchu i wywiera nacisk na głowicę napędową.Po zatrzymaniu olej jest blokowany przez pojedynczy zawór równoważący, aby zapobiec przesuwaniu się głowicy napędowej.Zalety: prosta konstrukcja i wygodna konserwacja.
Zwiększanie ciśnienia wciągarki: na maszcie zamontowany jest zespół wciągarki, a na bębnie nawinięte są dwie liny stalowe, jedna do zwiększania ciśnienia, druga do podnoszenia.Jest on połączony z dynamicznym kołem pasowym głowicy napędowej poprzez górne nieruchome koło pasowe masztu, a następnie przymocowany odpowiednio do dolnego masztu i górnego masztu, aby zrealizować stan podnoszenia lub zwiększania ciśnienia.
Zalety: za pomocą ruchomego koła pasowego można uzyskać większy nacisk i można zastosować metodę konstrukcji z długą śrubą.Wady: konstrukcja jest nieco skomplikowana, montaż i demontaż są kłopotliwe, a podczas pracy dodano środki ostrożności.Niezależnie od tego, czy jest to cylinder z olejem pod ciśnieniem, czy wciągarka, ma to na celu realizację warunków pracy pod ciśnieniem, ale formy pod ciśnieniem są różne.
5. Podwozie
Podwozie koparki obrotowej można podzielić na podwozie specjalne, podwozie koparki gąsienicowej hydraulicznej, podwozie żurawia gąsienicowego, podwozie kroczące, podwozie samochodowe itp.
Jednak specjalne podwozie dla gąsienic ma zalety zwartej konstrukcji, wygodnego transportu, pięknego wyglądu i wysokich kosztów.Obecnie większość koparek obrotowych produkowanych w kraju i za granicą posiada specjalne podwozia.
Akcesoria podwozia koparki obrotowej obejmują głównie cztery koła:
Cztery koła odnoszą się do koła podporowego, koła napędowego, koła prowadzącego i koła łańcuchowego;Pas odnosi się do toru.
Czas publikacji: 31 maja 2022 r
