Czat online WhatsApp!

XCMG 414101929 XE800 Zespół dolnej rolki gąsienicy/wytrzymały element gąsienicy/podwozia, fabryka i producent - cqctrack (HELI)

Krótki opis:

Opis komponentów podwozia gąsienicowego XCMG
model XE800
numer części 414101929
Technika Kucie
Twardość powierzchni HRC50-58,Głębokość 10-12 mm
Zabarwienie Czarny
Czas gwarancji 4000 godzin pracy
Orzecznictwo IS09001
Waga 194 kg
Cena FOB FOB port Xiamen US$ 25-100/sztuka
Czas dostawy W ciągu 20 dni od zawarcia umowy
Termin płatności T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Do przyjęcia
Typ części podwozia koparki gąsienicowej
Typ ruchu Koparka gąsienicowa
Zapewniamy obsługę posprzedażową Wsparcie techniczne wideo, Wsparcie online


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zespół dolnej rolki gąsienicy dlaXCMG XE800to krytycznie zaprojektowany komponent, którego wydajność bezpośrednio wpływa na stabilność maszyny, wydajność jazdy i całkowite koszty operacyjne. Producenci tacy jakCQCTrackudowodnili, że są w stanie produkować te komponenty zgodnie z wysokimi standardami technicznymi, zapewniając światowemu rynkowi ciężkiego sprzętu niezawodne i wysokiej jakości rozwiązania w zakresie podwozi, poparte bogatym doświadczeniem w zakresie produkcji przemysłowej.

Rolka gąsienicowa XE800GK AS

1. Streszczenie i przegląd komponentów

Niniejsza karta techniczna zawiera szczegółowe omówienie zespołu dolnej rolki toru (numer części OEM: 414101929), kluczowego elementu nośnego dlaXCMG XE800Duża koparka hydrauliczna. Zaprojektowana do ultraciężkich zastosowań w górnictwie i robotach ziemnych na dużą skalę, ta maszyna jest narażona na ekstremalne obciążenia statyczne i intensywne impulsy uderzeniowe. Zespół został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezawodne prowadzenie gąsienic i stałą wydajność w najbardziej ściernych i narażonych na uderzenia środowiskach. Producenci tacy jakCQCTrackwykorzystując potencjał produkcyjny Grupy HELI, wytwarzamy te komponenty tak, aby spełniały rygorystyczne specyfikacje wymagane dla tego typu maszyn, oferując solidną i technicznie sprawdzoną alternatywę dla oryginalnych części.

2. Podstawowa funkcja i rola operacyjna w systemie indeksującym

Rolka dolna (rolka nośna) jest podstawą układu podwozia koparki, spełniającą trzy ważne funkcje mechaniczne:

  • Główny punkt nośny: Działa jako główny punkt podparcia, przenosząc znaczną masę ramy dolnej rolki gąsienicy i samej maszyny. Obciążenie jest przenoszone z ramy głównej, przez rolkę, na łańcuch gąsienicy.
  • Naprowadzanie i kontrola ugięcia górnego biegu gąsienicy: Wspomaga górny (powrotny) bieg łańcucha gąsienicy, utrzymując optymalne napięcie i ugięcia gąsienicy. Prawidłowe ugięcia są kluczowe dla minimalizacji wibracji, redukcji naprężeń dynamicznych i zapewnienia płynnego zazębiania się zębatek podczas jazdy i obrotów w przeciwnych kierunkach.
  • Wyrównanie toru: Podwójne, precyzyjnie obrobione kołnierze na korpusie rolki zapewniają ciągłe prowadzenie boczne wewnętrznych grup ogniw łańcucha gąsienicy, zapobiegając bocznemu dryfowi i potencjalnemu wykolejeniu, szczególnie podczas manewrów skręcania.

3. Szczegółowe specyfikacje techniczne i projekt inżynieryjny

3.1. Zastosowanie i odniesienie do OEM:

  • Podstawowy model maszyny:Koparka hydrauliczna XCMG XE800.
  • Numer części OEM: : 414101929. Ten numer identyfikuje kompletny zespół rolek zgodnie ze specyfikacją XCMG.

3.2. Projektowanie i budowa mechaniczna:

  • Typ: Uszczelniony i smarowany (S&L) wałek dolny o dużej wytrzymałości.
  • Obudowa/Odkuwka: Korpus główny wykonany jest z odkuwki ze stali niskostopowej (HSLA) o wysokiej wytrzymałości (np. 40Mn2, 50Mn). Proces kucia zapewnia doskonałą strukturę ziarna i wytrzymałość kierunkową, oferując wyjątkową odporność na uderzenia i zmęczenie w porównaniu z odpowiednikami odlewanymi.
  • Wał: Wykonany maszynowo z wysokowytrzymałej, hartowanej i odpuszczanej stali stopowej (np. 42CrMo). Czopy wału są precyzyjnie szlifowane, aby uzyskać gładką powierzchnię, co zapewnia optymalną wydajność i trwałość układu łożyskowego.
  • Konstrukcja kołnierza: Posiada solidne, zintegrowane podwójne kołnierze. Wysokość i grubość kołnierza zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną stabilność łańcucha gąsienicy w warunkach dużego obciążenia bocznego.

3.3. Materiałoznawstwo i metalurgia:

  • Gatunek materiału: Stale stopowe z serii boru lub chromu i manganu są zwykle stosowane ze względu na ich doskonałą hartowność i właściwości ścierne.
  • Protokół obróbki cieplnej:
    • Obróbka rdzenia: Cała odkuwka poddawana jest hartowaniu i odpuszczaniu (Q&T) w celu uzyskania jednolitej, wytrzymałej struktury rdzenia o wysokiej odporności na uderzenia (typowa twardość 30-35 HRC).
    • Obróbka powierzchni ściernej: Powierzchnia bieżna średnicy zewnętrznej (OD) oraz ścieżki prowadzące kołnierza są poddawane hartowaniu indukcyjnemu. Proces ten tworzy głęboką, utwardzoną warstwę (o efektywnej głębokości zazwyczaj 5-8 mm) o twardości powierzchni 55-62 HRC, zapewniając wyjątkową odporność na zużycie ścierne łańcucha gąsienicy.
  • Ochrona antykorozyjna: Element jest śrutowany i pokrywany wysokiej jakości podkładem epoksydowym oraz trwałą poliuretanową warstwą nawierzchniową, która zapewnia odporność na korozję i degradację pod wpływem środowiska.

3.4. Układ łożysk i uszczelnień (rdzeń trwałości):

  • Typ łożyska: Wykorzystuje dwurzędowe łożysko stożkowe. Tę konfigurację wybrano ze względu na wysoką nośność promieniową i zdolność do przenoszenia obciążeń osiowych generowanych podczas toczenia maszynowego.
  • System uszczelnienia: Wykorzystuje najnowocześniejszą, wielostopniową konstrukcję labiryntu z ruchomym uszczelnieniem czołowym. System obejmuje::
    • Uszczelnienie pierwotne: Precyzyjnie szlifowane, pływające uszczelnienie czołowe, często wykonane z zaawansowanych technologicznie polimerów lub hartowanych pierścieni stalowych, które tworzy dynamiczną barierę opartą na kontakcie.
    • Uszczelnienie wtórne i labirynt: Zewnętrzna gumowa uszczelka wargowa przeciwpyłowa i skomplikowana obrobiona maszynowo ścieżka labiryntowa, które współpracują ze sobą, aby wydalać zanieczyszczenia i zapobiegać przedostawaniu się cząstek ściernych i wilgoci.
  • Smarowanie: Komora wypełniona jest smarem o dużej lepkości, na bazie kompleksu litu, odpornym na ekstremalne ciśnienia (EP), którego zadaniem jest utrzymanie smarowności i wytrzymałości strukturalnej powłoki przy dużych obciążeniach i wahaniach temperatury.

4. Proces produkcyjny i zapewnienie jakości w CQCTrack (HELI)

Produkcja tego walca w zakładzie typu CQCTrack wymaga zdyscyplinowanego, wieloetapowego procesu:

  1. Przygotowanie materiału i kucie: Wybrane kęsy stali są podgrzewane do precyzyjnej temperatury kucia i formowane w kształt zbliżony do kształtu gotowego wyrobu przy użyciu wysokotonażowych pras kuźniczych z zamkniętą matrycą.
  2. Obróbka zgrubna i wykańczająca: Centra tokarskie CNC i centra obróbcze wykonują operacje mające na celu utworzenie ostatecznej geometrii, obejmującej średnicę zewnętrzną, kołnierze, otwory wewnętrzne i elementy montażowe, zapewniając ścisłe przestrzeganie tolerancji wymiarowych.
  3. Kontrolowana obróbka cieplna: Komponenty są przetwarzane na zautomatyzowanych liniach do obróbki cieplnej Q&T, a następnie na sterowanych numerycznie maszynach do hartowania indukcyjnego w celu precyzyjnego nałożenia powłoki odpornej na zużycie.
  4. Precyzyjny montaż: Łożyska i uszczelnienia są montowane w kontrolowanym, czystym środowisku. Zespół jest smarowany pod ciśnieniem, aby zapewnić całkowite wypełnienie wnęki i osadzenie uszczelnienia.
  5. Kompleksowa kontrola jakości:
    • Metrologia wymiarowa: kontrola za pomocą współrzędnościowej maszyny pomiarowej (CMM) w celu weryfikacji wszystkich krytycznych wymiarów, w tym średnicy otworu, rozmiaru czopu i całkowitego bicia.
    • Weryfikacja materiału i twardości: analiza spektrochemiczna w celu określenia gatunku materiału oraz badania Rockwella/Brinella w obszarach obudowy i rdzenia.
    • Walidacja wydajności: badanie momentu obrotowego w celu potwierdzenia płynnej pracy łożyska i prawidłowego funkcjonowania uszczelnienia po montażu.
    • Dokumentacja: Dostarczanie certyfikatów materiałowych i raportów z końcowej kontroli w celu umożliwienia śledzenia.

5. Kontekst zaopatrzenia i łańcucha dostaw

  • Identyfikacja producenta:CQCTrackreprezentuje wyspecjalizowaną fabrykę przemysłową, specjalizującą się w komponentach podwozi, działającą pod parasolem korporacyjnym i infrastrukturą jakościową Grupy HELI. Bogate doświadczenie produkcyjne HELI stanowi podstawę do masowej produkcji precyzyjnych, wytrzymałych części.
  • Propozycja wartości: Zakup dolnego wałka XCMG XE800 od CQCTrack oferuje zaawansowane technologicznie i ekonomiczne rozwiązanie. Omija ono tradycyjne marże w łańcuchu dostaw, dostarczając jednocześnie produkt zaprojektowany zgodnie ze standardami funkcjonalności i trwałości wymaganymi do wymagającej pracy maszyny takiej jak XE800.

6. Podsumowanie kluczowych zalet technicznych

  • Zoptymalizowany rozkład obciążenia: Kuty korpus i solidna konstrukcja wału są zaprojektowane tak, aby wytrzymać dynamiczne spektrum obciążeń koparki XE800.
  • Maksymalna odporność na ścieranie: Głębokie hartowanie indukcyjne krytycznych powierzchni eksploatacyjnych znacznie wydłuża żywotność urządzenia, zmniejszając przestoje i koszty godzinowe.
  • Doskonała odporność na zanieczyszczenia: Wielolabiryntowy, pływający system uszczelnień stanowi branżowy punkt odniesienia w zakresie ochrony łożysk w trudnych warunkach, co jest najważniejszym czynnikiem wpływającym na trwałość podzespołów podwozia.
  • Precyzja dla wydajności: obróbka CNC gwarantuje idealne dopasowanie, co przekłada się na płynną pracę toru, redukuje wibracje i minimalizuje straty mocy w końcowym układzie napędowym.
  • Sprawdzony rodowód produkcyjny: Produkcja odbywa się zgodnie z systemem zarządzania jakością Grupy HELI (standardowo ISO 9001, IATF 16949) i gwarantuje spójność, niezawodność i wydajność każdej partii.

 


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas