Zespół rolki dolnej gąsienicy SANY SSY009115264 SY750 — producent części podwozia koparki gąsienicowej o dużej wytrzymałości — HELI(cqctrack)
1. Identyfikacja komponentów i definicja funkcjonalna
Zespół dolnej rolki toru (numer części OEM:SSY009115264) to główny element nośny dolnej konstrukcji gąsienicy koparki górniczej SANY SY750, klasy ultra-ciężkiej. Wyprodukowany przez HELI (CQCTRACK) jako precyzyjnie zaprojektowany zespół zamienny, ten element – nazywany również rolką dolną lub rolką gąsienicy – jest montowany bezpośrednio do ramy gąsienicy i stanowi główny punkt styku między znaczną masą maszyny a łańcuchem gąsienicy. Jego główną funkcją jest podtrzymywanie całej masy roboczej maszyny, a jednocześnie zapewnienie płynnego ruchu gąsienic w najtrudniejszym terenie.
2. Podstawowa rola operacyjna i wymagania dotyczące wydajności
W przypadku maszyny o skali SY750 (klasa ~75-85 ton) dolny walec pracuje w ekstremalnych warunkach, co wymaga wyjątkowej inżynierii:
- Główne łożysko nośne: Bezpośrednio przenosi ciężar statyczny i dynamiczny koparki, przenosząc siły reakcji podłoża w górę poprzez ramę gąsienicy. Musi ono wytrzymywać ogromne obciążenia promieniowe podczas kopania, podnoszenia i jazdy.
- Prowadzenie i stabilność łańcucha gąsienicowego: Zapewnia ciągłą, utwardzoną ścieżkę, po której poruszają się ogniwa i tuleje łańcucha gąsienicowego, utrzymując stabilność boczną i zapobiegając wykolejeniu się pod wpływem dużych naprężeń bocznych.
- Amortyzacja wstrząsów i wibracji: Działa jako pierwsza linia obrony, pochłaniając obciążenia udarowe pochodzące z nierównego podłoża, skał i innych przeszkód, chroniąc całe podwozie i górną część konstrukcji przed uszkodzeniami wywołanymi wstrząsami i zmęczeniem operatora.
- Zarządzanie zanieczyszczeniami: Konstrukcja i system uszczelnień muszą skutecznie eliminować cząstki ścierne (krzemionkę, pył metaliczny) i wilgoć, które są głównymi czynnikami przedwczesnego zużycia i awarii łożysk w środowiskach górniczych.
3. Szczegółowe specyfikacje konstrukcyjne i materiałowe
Proces produkcyjny HELI w przypadku tego zespołu opiera się na specyfikacjach wymagających dużej wytrzymałości, dostosowanych do zastosowań górniczych:
- Korpus rolki i kołnierze:
- Materiał: Kute ze stali wysokostopowej z dodatkiem boru (np. 50B lub podobnej). Zapewnia to optymalną równowagę między hartownością, wytrzymałością i odpornością na zużycie.
- Obróbka cieplna: Zewnętrzna powierzchnia bieżna i kołnierze poddawane są głębokiemu hartowaniu powierzchniowemu poprzez nawęglanie, a następnie odpuszczaniu. W ten sposób powstaje ultratwarda powierzchnia ścierna (HRC 58-63) o grubości wystarczającej do wytrzymywania wieloletniego kontaktu z materiałami ściernymi, wzmocniona wytrzymałym, amortyzującym rdzeniem.
- Obróbka mechaniczna: Obróbka CNC zapewnia precyzyjną współosiowość, profil kołnierza i integralność powierzchni uszczelniającej. Wysokość i grubość kołnierza są zaprojektowane tak, aby pomieścić specyficzny łańcuch gąsienicy stosowany w SY750.
- Układ wału i łożysk:
- Wał: Wykonany z hartowanej i odpuszczanej stali stopowej (42CrMo4). Czopy łożyskowe są precyzyjnie szlifowane i często poddawane hartowaniu indukcyjnemu lub azotowaniu plazmowemu, aby zapobiec korozji ciernej i zużyciu.
- Konfiguracja łożysk: Wykorzystuje bardzo duże, dwurzędowe łożyska stożkowe lub baryłkowe o podwyższonej nośności dynamicznej. Są one wstępnie obciążone i ustawione tak, aby wytrzymać ekstremalne siły wielokierunkowe występujące w koparkach górniczych.
- Montaż: Wał ma zazwyczaj konstrukcję wciskaną lub przykręcaną kołnierzowo, solidnie zamocowaną w korpusie rolki, aby zapobiec jej obrotowi i zapewnić przenoszenie całego momentu obrotowego przez łożyska.
- Zaawansowana technologia uszczelniania:
- Standardem jest wielowarstwowe uszczelnienie kartridżowe. System ten zazwyczaj integruje:
- Pierwszorzędna uszczelka wargowa wykonana z uwodornionego nitrylu (HNBR) zapewniająca odporność na wysoką temperaturę i substancje chemiczne.
- Wtórne uszczelnienie powierzchniowe lub labirynt metal-metal.
- Zewnętrzna wyrzutnia i warga przeciwpyłowa odbijające większe odłamki.
- Uszczelniona komora wypełniona jest smarem złożonym na bazie litu o dużej lepkości i odporności na ścinanie, zawierającym stałe dodatki smarujące (np. dwusiarczek molibdenu) w celu ochrony granic smarowania.
- Standardem jest wielowarstwowe uszczelnienie kartridżowe. System ten zazwyczaj integruje:
- Smarowanie i konserwacja: Posiada wytrzymałą smarowniczkę do regularnego uzupełniania. Niektóre modele mogą być wyposażone w zawór nadmiarowy smaru, zapobiegający uszkodzeniu uszczelnienia w wyniku nadmiernego ciśnienia.
4. Profil produkcyjny: możliwości HELI (CQCTRACK)
Produkcja tego komponentu przez firmę HELI wykorzystuje jej specjalizację w produkcji bardzo dużych części podwozia:
- Integracja pionowa procesu: pełna kontrola, począwszy od wyboru stopu stali i kucia w matrycach zamkniętych, po obróbkę skrawaniem, obróbkę cieplną i montaż.
- Kucie i obróbka cieplna: Wykorzystujemy prasy kuźnicze o dużej mocy, aby uzyskać doskonały przepływ ziarna. Sterowane komputerowo piece do nawęglania i linie odpuszczania zapewniają równomierną, głęboką twardość powierzchniową.
- Protokół jakości i testowania:
- Certyfikacja materiałów: Pełna identyfikowalność dzięki raportom z testów chemicznych i mechanicznych.
- Badania nieniszczące (NDT): badanie penetracyjne (DPI) lub magnetyczno-proszkowe (MPI) wszystkich krytycznych powierzchni po kuciu i obróbce skrawaniem.
- Weryfikacja wymiarowa: kontrola geometrii końcowej za pomocą współrzędnościowej maszyny pomiarowej (CMM).
- Badania wydajnościowe: badanie momentu obrotowego i ciśnienia uszczelnienia na podstawie próbek w celu sprawdzenia integralności zespołu.
5. Informacje o aplikacji, kompatybilności i serwisie
- Główne zastosowanie modelu: koparka gąsienicowa SANY SY750 (konfiguracja górnicza).
- Integracja systemu: Wzdłuż dolnego kołnierza ramy toru zamontowano wiele jednostek, które bezpośrednio podtrzymują dolny łańcuch toru.
- Żywotność i kontrola: Żywotność to kluczowy wskaźnik kosztów godzinowych. Zużycie mierzy się na podstawie średnicy zewnętrznej rolki i grubości kołnierza. Regularna kontrola pod kątem wycieków z uszczelnień, nieregularnego zużycia lub utraty obrotów jest niezbędna.
- Wskazówki dotyczące wymiany: Ze względu na trudne warunki pracy, rolki dolne są zazwyczaj wymieniane kompletami po każdej stronie. Aby zapewnić optymalną żywotność i wydajność podwozia, ich wymiana powinna być zsynchronizowana ze stanem zużycia łańcucha gąsienicy, koła napędowego i koła napinającego, aby zapobiec przyspieszonemu zużyciu nowych podzespołów.
- Najlepsze praktyki operacyjne: Utrzymywanie właściwego napięcia gąsienic i unikanie ciągłej jazdy po ostrych skałach mają kluczowe znaczenie dla wydłużenia żywotności rolki.
6. Wnioski
TenSANY SSY009115264 Zespół dolnej rolki toru SY750Wyprodukowany przez HELI (CQCTRACK) komponent o krytycznym znaczeniu dla trwałości jednej z największych koparek górniczych w swojej klasie. Filozofia jego konstrukcji kładzie nacisk na maksymalną żywotność w warunkach ciągłego obciążenia i wysokiego poziomu zanieczyszczeń, dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów kutych, głębokiej obróbki cieplnej, wysokowydajnego systemu łożysk oraz wytrzymałego, wielostopniowego uszczelnienia. Dla kierowników utrzymania ruchu i właścicieli sprzętu, komponent ten stanowi niezawodną, sprawdzoną pod względem wydajności alternatywę, która spełnia wysokie wymagania dotyczące wydajności i dostępności nowoczesnych operacji górniczych, przyczyniając się bezpośrednio do obniżenia całkowitego kosztu posiadania koparki SANY SY750.








