Dlaczego koparka nie ma łańcucha? Jak tego uniknąć? Rolka gąsienicy Made in America
Gąsienica koparki ulega zerwaniu, potocznie nazywana łańcuchem. Po kilku latach pracy koparką, najbardziej obawiamy się zerwania łańcucha! Przyczyn zerwania łańcucha jest wiele, ale większość łańcuchów jest zbyt luźna, a ich naprężenie maleje. Zasada ta jest łatwa do zrozumienia. Działa podobnie jak w rowerze. Zbyt luźny i zbyt długi łańcuch szczególnie łatwo może spaść.
W przypadku podwozi koparki naprężenie łańcucha jest prawidłowe, a ugięcie również mieści się w odpowiednim zakresie. Dlatego podczas normalnego użytkowania nie jest łatwo o jego zsunięcie. Jednak im ciaśniej naciągnięty łańcuch, tym lepiej. Zbyt naciągnięty łańcuch może prowadzić do nadmiernego oporu, poważnej utraty siły chodzenia, osłabienia chodzenia i innych objawów. Rolka gąsienicy wyprodukowana w Ameryce.
Powyższy łańcuch to
Jest trochę luźny, ale mieści się w normie. To tylko metafora. Jeśli łańcuch jest zbyt luźny, najpierw sprawdź cylinder napinający. Jeśli cylinder nadal ma skok, możesz naciągnąć łańcuch smarując go masłem. Ogólnie rzecz biorąc, można zaobserwować na podstawie prowadnicy koła prowadzącego, czy koło prowadzące może nadal wysuwać się na zewnątrz i czy cylinder napinający nadal ma skok. Jeśli jest miejsce, po prostu go smaruj. Jeśli koło napinające zostało całkowicie wysunięte, a łańcuch nadal jest luźny, sprawdź stopień zużycia sworznia wału szyny łańcucha. Jeśli zużycie jest zbyt duże, łańcuch stanie się dłuższy, a nadmiernie długi cylinder oleju napinającego łańcuch nie będzie w stanie utrzymać napięcia łańcucha. Szynę łańcucha można tylko wymienić, a płytkę szyny łańcucha nie można wymienić.
Ponadto uszkodzenie łożyska koła naprowadzającego (koła prowadzącego) spowoduje również zbyt luźne naciągnięcie łańcucha. Jedną z przyczyn zjazdów jest uszkodzenie łożyska koła pasowego podtrzymującego, łożyska rolki podtrzymującej, osłony łańcucha i nadmiernego zużycia zębów napędowych. Dostanie się ciał obcych, takich jak kamienie, do szyny łańcucha podczas pracy jest również jedną z przyczyn zjazdów. Staraj się nie chodzić tyłem podczas jazdy w normalnych warunkach. Istnieje większe prawdopodobieństwo spadnięcia łańcucha podczas skręcania. Chodzenie tyłem oznacza, że koło napędowe znajduje się z przodu, podczas gdy koło naprowadzające musi znajdować się z przodu w normalnych warunkach. Należy o tym również pamiętać! Gdy gleba na miejscu jest miękka, łańcuch można lekko poluzować, a prowadnicę łańcucha można obracać w czasie i przestrzeni, aby usunąć nadmiar gleby. Rolka gąsienicy wyprodukowana w Ameryce
Czas publikacji: 09-03-2022
