Funkcja ciężkiego koła pojazdu gąsienicowego i wymagania dotyczące koła podporowego, eksport do Stanów Zjednoczonych
Rolka jezdna ma za zadanie przenieść ciężar całej maszyny na podłoże podczas toczenia się po torze. Aby zapobiec wykolejeniu, rolka powinna również zapobiegać bocznemu przesuwaniu się toru względem niego. Rolki często pracują w błocie, wodzie, piasku i piasku, narażając się na silne wstrząsy, a warunki pracy są bardzo trudne. Obręcze kół są podatne na zużycie. Wymagania stawiane rolkom to m.in.: odporna na zużycie obręcz, niezawodne uszczelnienie łożysk, niskie opory toczenia.
1. Aby zmniejszyć ryzyko przedostawania się zanieczyszczonej wody do łożyska, należy zminimalizować ruchomą powierzchnię uszczelniającą. W glebogryzarce obrotowej w tej konstrukcji zastosowano mocowanie wspornikowe, aby zmniejszyć ruchomą powierzchnię uszczelniającą wału. Koło ma tylko jedną powierzchnię uszczelniającą;
2. Zwiększona żywotność i niezawodność uszczelnień. Koło podporowe wykonane jest z przezroczystej gumy odpornej na olej i starzenie jako materiału uszczelniającego.
Rolka podporowa służy do podtrzymywania toru. Aby zapobiec zbyt dużemu rozstawowi toru, należy zminimalizować jej ugięcie i zamontować ją pod górną częścią toru. Podskakuje i zapobiega przesuwaniu się toru na boki. Długość górnej części toru określa liczbę rolek, zazwyczaj od 1 do 2 po każdej stronie, a po jednej rolce umieszcza się po każdej stronie układu napędowego glebogryzarki. W porównaniu z kołem podporowym, koło podporowe przenosi mniejszą siłę i musi jedynie podtrzymywać tor, aby nie opadł zbyt mocno. Mniejszy kontakt z błotem i wodą podczas pracy, dzięki czemu rozmiar koła pasowego może być mniejszy, a wysokość koła podporowego nie jest wymagana.
Czas publikacji: 10 marca 2022 r.
