Konserwacja koła pasowego, rolki i koła pasowego koparki Hitachi 70-5G,Chiny Wałek do przewozu koparki
Konserwacja koparki obejmuje: silnik, ciśnienie hydrauliczne, reduktor jezdny, gąsienicę, trzyfiltry itp., Ale wielu właścicieli samochodów zignorowało konserwację koparki za pomocą koła napinającego, rolki i koła pasowego.Dzisiaj Xiaobian przedstawi wiedzę na temat „Konserwacji koła napinającego, rolkowego i koła pasowego w koparce Hitachi 70-5G”Chiny Wałek do przewozu koparki
W naszej codziennej pracy nie przywiązujemy do tego dużej wagi.Wymienia się je, gdy ulegają uszkodzeniu.Są jednorazowe.Nigdy nie są napełniane olejem w połowie drogi.Szczególnie brakuje konserwacji pojazdów, które często pracują w błocie.Doprowadzi to do uszkodzenia łożyska koła podporowego, koła ciągnącego i koła napinającego, co spowoduje suche zeszlifowanie wału.Należy je jedynie wymienić, co kosztuje.Teraz pokażemy Ci, jak konserwować koła podwozia koparki Hitachi 70-5G
Po odkręceniu śruby igłę można wpompować bezpośrednio do zbiornika po jego zapełnieniu olejem.Zajmuje około 50ml.Rób to powoli i nie spiesz się, w przeciwnym razie olej wypłynie, a jego wyczerpanie zajmie trochę czasu.Jeśli chcesz dolać oleju, przykręć rurkę manometru oleju ciągnika bezpośrednio do silnika i bezpośrednio go wpompuj.Kiedy widzisz, że nie da się przykręcić przewodu olejowego
Nie muszę się tym martwić.Jeśli zrobię to raz do roku trwałość koła będzie dużo większa.Może to zaoszczędzić wiele kosztów konserwacji, ale jest trochę pracochłonne.Jeśli warunki są dobre, możesz go usunąć za pomocą wiatrówki.Jeśli jedziesz prosto w górę i w dół, możesz dodać więcej paliwa.Moje warunki są proste i mogę dolać paliwa tylko wtedy, gdy samochód jest ustawiony prosto na około 30 stopni
Otóż chciałbym podzielić się z Wami opisem konserwacji koła prowadzącego, koła podporowego i koła łańcuchowego w koparce Hitachi 70-5G.Mam nadzieję, że może pomóc właścicielom! Chiny Wałek do przewozu koparek
Czas publikacji: 15 lutego 2023 r
