Jak kute jest duże koło podporowe wysokiej jakości kostki brukowej?Koło zębate koparki Azerbejdżan
Konstrukcja koła podporowego składa się głównie z korpusu koła, wału koła podporowego, tulei wału, pierścienia uszczelniającego i pokrywy końcowej. Wysoka jakość rolki zależy głównie od jej właściwości. Materiał korpusu rolki wynosi zazwyczaj 50 MN i 40 Mn² (Mn: zaimek oznaczający element ostrą). Proces produkcyjny obejmuje odlewanie lub kucie, obróbkę skrawaniem, a następnie obróbkę cieplną. Po hartowaniu twardość powierzchni koła osiąga 45–52 HRC, co zwiększa odporność na zużycie. Wymagana jest wysoka dokładność obróbki koła podporowego, a do jej spełnienia zazwyczaj potrzebna jest obrabiarka sterowana numerycznie. Materiał ma 40 Mn², a jego twardość sięga około 42 HRC.
Na co należy zwrócić uwagę podczas eksploatacji walca?Koło zębate koparki Azerbejdżan
1. Podczas pracy układu rozściełacza, odległość przejazdu nie powinna być zbyt długa, a prędkość nie powinna być zbyt duża. Podczas długiej i szybkiej pracy walca, wytwarzana jest wysoka temperatura, a olej smarowy wycieka z powodu rozcieńczenia, co powoduje uszkodzenie walca. Po stwierdzeniu uszkodzenia walca, należy go wymienić na czas, w przeciwnym razie sąsiedni walec będzie przyspieszony z powodu nadmiernego naprężenia. Podczas wymiany walca należy wziąć pod uwagę stopień zużycia. Jeśli stopień zużycia jest niewielki, można wymienić go pojedynczo; w przeciwnym razie należy wymienić cały walec, aby nie przyspieszyć zużycia nowo wymienionego walca.
2. Ponieważ listwa w układarce jest zbyt ciężka, środek ciężkości całej maszyny jest przechylony do tyłu, przez co tylny walec układarki jest najbardziej obciążony podczas pracy i łatwo go uszkodzić. Po uszkodzeniu układarka opadnie, a listwa będzie się coraz wyżej i niżej, co spowoduje pofalowanie nawierzchni, co bezpośrednio wpłynie na jej gładkość. Koło zębate koparki Azerbejdżan
Jakie są problemy związane z walcami do kostki brukowej?
1. Korpus koła jest zużyty. Przyczyną tego stanu jest nieodpowiednia jakość stali lub niska twardość po obróbce cieplnej i brak odporności na zużycie.
2. Wyciek oleju. Oś nośna stale obraca się przez tuleję wału, a korpus koła wymaga smarowania, aby zapewnić płynną pracę. Jednakże, jeśli pierścień uszczelniający nie jest w dobrym stanie, łatwo może dojść do wycieku oleju, co powoduje szybkie zużycie osi i tulei wału, co skutkuje brakiem płynności pracy. Koło napędowe koparki Azerbejdżan
Czas publikacji: 29 czerwca 2022 r.
