Ogólna wiedza na temat części do minikoparek
W rzeczywistości użytkowanie koparek wiąże się z dużym stresem.Jako dobry pomocnik koparki, na co powinniśmy zwrócić uwagę podczas użytkowania koparki?Spójrzmy.
1. prawidłowa postawa podczas parkowania
W przypadku opadów deszczu, śniegu i burz zaleca się zatrzymanie maszyny w ten sposób, aby lepiej zabezpieczyć cylinder olejowy koparki.Jeżeli koparka nie pracuje przez dłuższy czas lub jest wyłączona z powodu wakacji w związku ze Świętem Wiosny, koparkę należy zatrzymać w ten sposób, aby wszystkie cylindry olejowe mogły zostać nasączone olejem hydraulicznym, dzięki czemu film olejowy można rozprowadzić na cylindrze olejowym, co znacznie chroni żywotność cylindra olejowego i nie ulegnie korozji.
Po zakończeniu każdego dnia wysięgnik jest opuszczany w pionie o prawie 90 stopni, cylinder łyżki jest cofany, a zęby łyżki są parkowane w dół, aby chronić tłoczysko cylindra.
2. zwróć uwagę na położenie koła jałowego
Jadąc pod górę upewnij się, że koło prowadzące znajduje się z przodu, a koło napędowe z tyłu, wyciągnij przedramię, otwórz łyżkę i trzymaj łyżkę 20 cm od podłoża podczas pracy i jedź powoli.Jednocześnie należy zauważyć, że podczas jazdy pod górę należy unikać obracania, aby zapobiec niebezpieczeństwu.Podczas zjazdu koło napędowe znajduje się z przodu, a koło prowadzące z tyłu.Wysuń wysięgnik do przodu tak, aby zęby łyżki pracowały w dół 20 cm od podłoża i powoli i pionowo zjeżdżały w dół.
3. jak odprowadzić powietrze z pompy ręcznej
Otwórz boczne drzwiczki pompy hydraulicznej, zdejmij osłonę przeciwpyłową wkładu filtra oleju napędowego, poluzuj śrubę odpowietrzającą na podstawie wkładu filtra oleju napędowego, naciskaj pompę ręczną, aż do wyczerpania się powietrza w układzie diesla, a następnie dokręć śrubę odpowietrzającą.
4. właściwa/niewłaściwa postawa przy zmiażdżeniu
Zła operacja 1: podczas operacji kruszenia zbyt mały docisk dużego i małego ramienia do młota spowoduje zbyt duże drgania korpusu młota kruszącego oraz dużego i małego ramienia, co doprowadzi do jego awarii.
Błąd operacji 2: podczas operacji kruszenia duże i małe ramię wywierają zbyt duży nacisk na młotek, a zmiażdżony przedmiot spowoduje kolizję korpusu młota oraz dużego i małego ramienia w momencie zmiażdżenia, co spowoduje jego awarię.
Niewłaściwa operacja 3: kierunek nacisku dużego i małego ramienia na młotek jest niespójny, a żerdź wiertnicza i tuleja są zawsze mocno sprzęgnięte podczas uderzenia, co nie tylko pogarsza zużycie, ale także sprawia, że żerdź wiertnicza jest łatwa do złamania.
Prawidłowa operacja jest następująca: kierunek docisku dużego i małego ramienia do młota jest zgodny z kierunkiem wzdłużnym żerdzi i prostopadły do uderzanego obiektu.
Czas publikacji: 27 maja 2022 r
