Diagnostyka usterek w urządzeniu buforującym sprężyny napinające części koparki! Koło zębate koparki tureckiej
Aby zapewnić prawidłową pracę mechanizmu kroczącego i zmniejszyć obciążenie udarowe oraz dodatkowe zużycie energii podczas chodzenia, każda gąsienica jest wyposażona w napinacz, który utrzymuje odpowiedni stopień naprężenia. Napinacz pasa gąsienicowego wykorzystuje koło prowadzące, aby napinać pas gąsienicowy. Jednak po pewnym czasie użytkowania, sprężynowy zderzak napinający koparki również ulega awarii, co zakłóca jej normalną pracę. Przyjrzyjmy się bliżej koparce Digger, aby zobaczyć, jakie usterki mogą wystąpić w sprężynowym zderzaku napinającym koparki! Koło zębate koparki Turkey Excavator
1. Nieprawidłowa regulacja urządzenia napinającego zderzak
Gdy napięcie jest niewystarczające, pas gąsienicowy rozluźni się, a pas gąsienicowy łatwo spadnie podczas gwałtownego skrętu, a ilość bufora jest niewystarczająca, co łatwo zwiększy obciążenie dynamiczne między częściami. Nadmierne dokręcenie przyspieszy zużycie „czterech kół i jednego pasa”. Koło zębate koparki Turkey
2. Uszkodzenie części urządzenia napinającego zderzak
(1) Wyreguluj uszkodzenie śruby.
Główną wadą śruby regulacyjnej jest to, że jej gwint ulega uszkodzeniu, uniemożliwiając regulację. Gdy śruba jest wygięta, koło prowadzące jest przekrzywione, co powoduje odchylenie.
(2) Sprężyna buforowa wygina się, jej elastyczność spada i pęka.
Nadmierne wygięcie sprężyny buforowej spowoduje odchylenie, nadmierny spadek siły sprężystości i pęknięcie, co zmniejszy wydajność bufora i łatwo uszkodzi środkowy pręt naciągowy sprężyny.
(3) Złamany jest środkowy drążek pociągowy.
Pęknięcie środkowego drążka pociągowego jest spowodowane głównie przez nagłe ściskanie i rozluźnianie sprężyny podczas przejeżdżania przez przeszkodę, co sprawia, że drążek pociągowy wytwarza obciążenie udarowe lub rozciągające.
(4) Uszkodzenie hydraulicznego urządzenia napinającego
W przypadku hydraulicznego napinacza, uszkodzenia popychacza, sprężyny buforowej i centralnego cięgna są takie same jak powyżej. Inne uszkodzenia to: zużycie powierzchni styku cylindra olejowego z tłokiem, a zwłaszcza uszkodzenie uszczelnienia tłoka, przedostanie się smaru do komory niskiego ciśnienia i awaria napinacza. Istnieje wiele rodzajów napinaczy gąsienicowych, a napinacze hydrauliczne są powszechnie stosowane. Wykorzystują one pompę ręczną do wtryskiwania smaru do napinacza oraz cylinder olejowy i tłok do regulacji położenia koła naprowadzającego w celu naprężenia gąsienicy. Koło zębate koparki Turkey
Czas publikacji: 24-06-2022
