Czat online WhatsApp!

Grupa kół napędowych Caterpillar 593-6449 E352 / Zespół kół zębatych napędu końcowego Elementy podwozia gąsienicowego koparki o dużej wytrzymałości wyprodukowane przez HELI (cqctrack)

Krótki opis:

Gąsienica Opis zębatki gąsienicowej AS
model E352
numer części 593-6449
Technika Odlew
Twardość powierzchni HRC50-58,Głębokość 10-12 mm
Zabarwienie Czarny
Czas gwarancji 2000 godzin pracy
Orzecznictwo IS09001
Waga 74,1 kg
Cena FOB FOB port Xiamen US$ 25-100/sztuka
Czas dostawy W ciągu 20 dni od zawarcia umowy
Termin płatności T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Do przyjęcia
Typ części podwozia koparki gąsienicowej
Typ ruchu Koparka gąsienicowa
Zapewniamy obsługę posprzedażową Wsparcie techniczne wideo, Wsparcie online


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja produktu profesjonalnego:Grupa kół napędowych Caterpillar 593-6449 E352/ Zespół koła zębatego napędu końcowego

Koło napędowe końcowe CAT-E352

1. Możliwości producenta: precyzyjna inżynieria dla krytycznych komponentów napędowych

HELI (CQC TRACK) to certyfikowany producent ODM i OEM, specjalizujący się w podwoziach i podzespołach układu napędowego o wysokiej integralności. Koncentrujemy się na projektowaniu wytrzymałych części zamiennych, które spełniają lub przewyższają rygorystyczne wymagania stawiane oryginalnemu sprzętowi w ciężkich warunkach pracy, szczególnie dla globalnych marek, takich jak Caterpillar®.

  • Zaawansowane badania i rozwój oraz metalurgia: Nasz proces inżynieryjny rozpoczyna się od precyzyjnej analizy specyfikacji OEM. Wykorzystujemy technologie kucia matrycowego i komputerowo sterowanego hartowania indukcyjnego, aby tworzyć zęby kół zębatych o optymalnych profilach twardości – gwarantując głęboką odporność na zużycie przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałego, odpornego na pęknięcia rdzenia.
  • Zintegrowane Zarządzanie Jakością: Nasza produkcja odbywa się zgodnie z protokołami jakości opracowanymi przez IATF. Każdy zespół 593-6449 przechodzi etapową kontrolę: badanie ultradźwiękowe integralności odkuwek, weryfikację profilu zębów kół zębatych poprzez skanowanie 3D oraz mapowanie twardości powierzchni. Końcowa walidacja obejmuje test bicia i kontrolę styków uszczelnień.
  • Dostawca kompletnego systemu: Dostarczamy w pełni dopasowany system podwozia. Zastosowanie naszej grupy kół napędowych w połączeniu z naszymi łańcuchami gąsienic, rolkami i kołami napinającymi zapewnia zsynchronizowane zużycie, maksymalizując żywotność całego toru.

2. Karta danych technicznych produktu: Numer części.593-6449 (E352)

Jest to zespół koła zębatego napędu końcowego, komponent o krytycznym znaczeniu dla misji, który łączy się bezpośrednio z piastą planetarną napędu końcowego i zaprzęga łańcuch gąsienicowy, aby napędzać maszynę.

  • Numer referencyjny części OEM: 593-6449, kompatybilny również z grupą E352. (Zawsze należy sprawdzić zgodność modelu z konkretnym numerem seryjnym maszyny).
  • Zastosowanie docelowe: Zaprojektowano do ciężkich koparek Caterpillar® (najczęściej spotykanych w modelach 330C, 336D i innych maszynach o masie 30–40 ton) pracujących w wymagających sektorach, takich jak górnictwo, kamieniołomy i duże budownictwo.
  • Specyfikacja projektu i materiałów:
    • Korpus ze stali kutej stopowej: Koło zębate jest kute na gorąco z najwyższej jakości stali stopowej (np. 4140/42CrMo), co zapewnia lepszą strukturę ziarna i wytrzymałość zmęczeniową w porównaniu z alternatywnymi materiałami odlewanymi.
    • Precyzyjnie obrabiane mechanicznie zęby kół zębatych: Zęby są obrabiane mechanicznie zgodnie z dokładną geometrią OEM i poddawane hartowaniu indukcyjnemu w celu uzyskania twardości powierzchni wynoszącej 55-60 HRC, z kontrolowaną głębokością hartowania zapobiegającą łuszczeniu się i zużyciu ściernemu.
    • Zintegrowana piasta montażowa: Piasta posiada precyzyjnie obrobione wielowypusty lub okrąg śrub, zaprojektowane tak, aby idealnie pasowały do ​​wału wyjściowego napędu końcowego, zapewniając zerowy luz i wydajne przenoszenie momentu obrotowego.
    • Uszczelnienie i ochrona: Zespół obejmuje obrobione maszynowo rowki i powierzchnie zaprojektowane tak, aby idealnie współpracować z systemem uszczelnień Duo-Cone przekładni głównej, tworząc solidną barierę chroniącą przed zanieczyszczeniami.

3. Instalacja, konserwacja i serwis operacyjny

  • Kontrola przed montażem: Przed montażem należy sprawdzić stan wielowypustów/otworów na śruby wału wyjściowego przekładni głównej oraz integralność pierścieni uszczelniających Duo-Cone. Dokładnie oczyścić wszystkie powierzchnie styku.
  • Procedura precyzyjnej instalacji:
    1. Dokładnie wyrównaj wypusty lub otwory na śruby koła zębatego z końcowym wałkiem napędowym.
    2. W razie potrzeby zamontuj określone śruby kołnierzowe o wysokiej wytrzymałości (klasa 10 lub wyższa). Dokręcaj je stopniowo, na krzyż, do momentu obrotowego określonego przez producenta, używając skalibrowanego klucza.
    3. Zamontuj ponownie łańcuch gąsienicy i wyreguluj jego naciąg zgodnie z instrukcją obsługi maszyny.
  • Konserwacja operacyjna: Ten zespół nie podlega serwisowaniu. Konserwacja zapobiegawcza obejmuje regularne kontrole wizualne pod kątem nieprawidłowego zużycia zębów (np. nadmiernego zahaczania lub zużycia po jednej stronie), sprawdzanie luźnych śrub oraz monitorowanie wycieków oleju z uszczelki przekładni głównej, które mogą wskazywać na awarię uszczelki i zbliżające się zanieczyszczenie.

4. Zgodność OEM i integracja systemów

Jako producent równoważny OEM, nasz zespół 593-6449 jest poddawany inżynierii wstecznej i produkowany w celu przywrócenia pierwotnej formy, dopasowania i funkcjonalności. Gwarantujemy:

  • Zamienność wymiarów: Dokładne dopasowanie średnicy podziałowej, liczby zębów, rozmiaru otworu i wymiarów montażowych.
  • Równowaga wydajności: Dorównująca lub przewyższająca właściwości mechaniczne, nośność i oczekiwaną żywotność oryginalnego sprzętu w porównywalnych warunkach pracy.
  • Harmonia systemu: Zaprojektowano tak, aby optymalnie współpracować z istniejącym układem przekładni planetarnej maszyny i mocą silnika hydraulicznego.

5. Zalecane komponenty towarzyszące do kompletnej naprawy

Aby zapewnić równomierne zużycie i zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu nowej zębatki, zdecydowanie zalecamy sprawdzenie i ewentualną wymianę następujących podzespołów HELI:

  • Dopasowany zespół ogniw gąsienicy: Aby zapobiec przyspieszonemu zużyciu zębów koła zębatego, konieczne jest zastosowanie nowego, utwardzonego łańcucha gąsienicy (np. serii 593-XXXX) z niezużywającymi się tulejami.
  • Zestaw uszczelnień przekładni głównej: zawiera niezbędne uszczelki Duo-Cone, pierścienie uszczelniające i podkładki gwarantujące środowisko wolne od zanieczyszczeń w całej przekładni głównej.
  • Elementy prowadnicy toru: Wytrzymałe rolki i koła napinające, które utrzymują właściwe ustawienie toru i redukują boczne naprężenia działające na koło zębate.
  • Zestaw elementów złącznych o dużej wytrzymałości: certyfikowane śruby, nakrętki i podkładki umożliwiające bezpieczny montaż zespołu zębatki.

6. Ceny ustalane bezpośrednio w fabryce i model łańcucha dostaw

Działamy w oparciu o model „producent-market”, co zapewnia znaczące korzyści pod względem kosztów, czasu realizacji i nadzoru nad jakością.

  • Możliwość dostaw: Obsługujemy duże zamówienia dla globalnych dealerów i właścicieli flot, oferując niezawodne zapasy i opcje dostaw w systemie just-in-time.
  • Elastyczny handel: Bezpieczne transakcje są realizowane za pośrednictwem wielu kanałów, w tym przelewu telegraficznego (T/T), nieodwołalnej akredytywy (L/C) i internetowych platform płatności, popartych kompleksową dokumentacją handlową.

Wniosek
TenGrupa kół napędowych Caterpillar 593-6449 E352zHELI (TOR CQC)to precyzyjnie zaprojektowane, wytrzymałe rozwiązanie do przywracania siły napędowej koparki. Wykonane z najwyższej jakości materiałów i poddane rygorystycznej kontroli procesu, zapewnia trwałość i niezawodność niezbędne do wydajnej pracy przy wysokich kosztach godzinowych. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży technicznej, aby uzyskać szczegółową informację o kompatybilności i konkurencyjną wycenę.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas