Komatsu 2083000570 PC500LC-10R/PC500LC-10M0 Track Roller Assy/DF – producent i dostawca części podwozi koparek o dużej wytrzymałości, jakość OEM – HELI cqctrack

Specyfikacja techniczna: Zespół rolek gąsienicowych Komatsu 2083000570 do serii PC500LC-10 – jakość OEM firmy HELI (CQC)

Metaopis: Profesjonalne źródło informacjiZespół rolki gąsienicy Komatsu PC500LC-10R/PC500LC-10M0 (nr części 2083000570). HELI (CQC) produkuje na zamówienie (OEM).- wysokiej jakości, wytrzymałe części podwozi koparek, opracowane w oparciu o zaawansowaną technologię i poddane rygorystycznym testom.

1. Przegląd produktu i zastosowanie maszyny

Numer części OEM:2083000570
Kompatybilne modele:Komatsu PC500LC-10R, PC500LC-10M0i inne warianty w ramach serii PC500LC-10 o udźwigu 50 ton.
Nazwa komponentu: Zespół rolki jezdnej (rolka dolna / rolka dolna)
Dostawca/Producent:HELI (CQC)– Profesjonalne źródło części do podwozi koparek o dużej wytrzymałości.

Zespół rolek gąsienicowych to podstawowy element nośny w układzie podwozia gąsienicowego. Jego główne funkcje to:

• Podparcie ciężaru maszyny: Przenosi znaczną część ciężaru roboczego koparki, rozkładając obciążenie na dolny odcinek łańcucha gąsienicy.
• Prowadzenie łańcucha gąsienicowego: Podwójne kołnierze po obu stronach utrzymują boczne wyrównanie łańcucha gąsienicowego, zapewniając płynną jazdę i zapobiegając wykolejeniu.
• Zmniejszenie tarcia: Zapewniając gładką, obracającą się powierzchnię, po której może się poruszać łańcuch gąsienicy, minimalizuje opory toczenia i straty mocy wywołane tarciem.

2. Specyfikacje techniczne i projekt inżynieryjny

Firma HELI (CQC) produkuje tę rolkę gąsienicy tak, aby spełniała lub przewyższała oryginalne specyfikacje wydajnościowe Komatsu dzięki zaawansowanej inżynierii i materiałoznawstwu.

• Gatunek materiału:
  • Rdzeń koła: Wykuty z wytrzymałej stali wysokowęglowej 50Mn lub 60Si2Mn, zapewniającej wyjątkową wytrzymałość na uderzenia i zmęczenie.
  • Wał: precyzyjnie wykonany z hartowanej stali stopowej (np. 42CrMo), aby wytrzymywał duże naprężenia skrętne i zginające.
  • Tuleja: Wykonana z odpornego na zużycie spiekanego brązu lub stali dupleksowej, zapewniająca optymalną powierzchnię nośną i niski współczynnik tarcia.
• Proces obróbki cieplnej:
  • Wytrzymałość rdzenia: Całe koło rolkowe poddawane jest hartowaniu i odpuszczaniu w celu uzyskania jednolitej, wytrzymałej struktury rdzenia (zwykle 30–40 HRC) zdolnej do pochłaniania dużych obciążeń udarowych.
  • Twardość powierzchni: Krytyczne powierzchnie ścierne – tory toczne i krawędzie kołnierza – są hartowane indukcyjnie do wysokiej twardości powierzchniowej 58-62 HRC. Tworzy to głęboką, odporną na ścieranie warstwę, która znacząco wydłuża żywotność w trudnych warunkach.
• System uszczelnienia (wielostopniowa konstrukcja labiryntowa): Integralność wałka zależy od jego uszczelnień. HELI (CQC) wykorzystuje solidny, wielostopniowy system uszczelnienia:
  1. Uszczelnienie główne: Sprężynowa uszczelka wargowa z gumy nitrylowej (NBR), która utrzymuje stały kontakt i ciśnienie.
  2. Uszczelnienie labiryntowe: Złożone, wielodrożne uszczelnienie mechaniczne, które skutecznie wychwytuje i usuwa zanieczyszczenia ścierne (błoto, piasek, pył) zanim dotrą do uszczelnienia głównego.
  3. Bariera smarowa: Komora uszczelnienia wypełniona jest wodoodpornym smarem litowym odpornym na wysokie temperatury, tworząc dodatnią barierę ciśnieniową chroniącą przed zanieczyszczeniami.
• Smarowanie: Zaprojektowana jako element uszczelniony na cały okres użytkowania, wewnętrzna komora jest trwale smarowana. Standardowa smarowniczka (smarowniczka) jest często stosowana nie do smarowania wewnętrznego, lecz do redukcji ciśnienia i uzupełniania smaru barierowego w zewnętrznej komorze uszczelnienia.

3. HELI (CQC) Produkcja i zapewnienie jakości

Jako wyspecjalizowany producent części podwozia,HELI (CQC)wdraża rygorystyczny protokół kontroli produkcji i jakości.

• Przebieg procesu produkcyjnego: Surowiec (certyfikowana stal) → Kucie matrycowe → Obróbka zgrubna → Hartowanie i odpuszczanie → Hartowanie indukcyjne → Precyzyjna obróbka wykończeniowa → Montaż uszczelnień i łożysk → Testowanie wydajności → Malowanie i pakowanie.
• Kontrole jakości:
  • Weryfikacja wymiarów: 100% kontroli wymiarów krytycznych (średnica otworu, średnica zewnętrzna, szerokość kołnierza) przy użyciu skalibrowanych przyrządów i współrzędnościowej maszyny pomiarowej (CMM) w celu zapewnienia precyzji.
  • Badanie twardości: badanie twardości metodą Rockwella i Brinella rdzenia i powierzchni ciernych próbek rolek z każdej partii produkcyjnej.
  • Badania nieniszczące (NDT): Badanie magnetyczno-proszkowe (MPI) służy do wykrywania wszelkich wad powierzchniowych i podpowierzchniowych w kutych elementach.
  • Test momentu obrotowego: Każda zmontowana rolka jest testowana pod kątem płynnego obrotu i prawidłowego momentu obrotowego, co pozwala mieć pewność, że uszczelki nie są zbyt mocno dokręcone, a łożyska są prawidłowo osadzone.
  • Badanie szczelności uszczelnienia: W celu sprawdzenia integralności układu uszczelniającego stosuje się badanie spadku ciśnienia lub podobną metodę.

4. Analiza typowych usterek i zalety trwałości

Zastosowanie wysokiej jakości zamiennika, takiego jak wałek HELI (CQC), zapobiega typowym awariom:

• Przedwczesne zużycie kołnierza: Zapobiegane poprzez głębokie hartowanie indukcyjne.
• Awaria uszczelnienia i zanieczyszczenie łożyska: Zniwelowane dzięki zaawansowanej konstrukcji uszczelnienia labiryntowego o wielu stopniach.
• Zatarcie wałków: Zapobiegane dzięki precyzyjnym tolerancjom wewnętrznym, wysokiej jakości smarom i skutecznemu uszczelnieniu.
• Pękanie rdzenia: Zapobiegane przez kutą konstrukcję i odpowiednią wytrzymałość rdzenia uzyskaną dzięki obróbce cieplnej Q&T.

TenŚMIGŁOWIEC (CQC) 2083000570Zespół rolek gąsienicowych oferuje bezpośredni zamiennik jakości OEM, gwarantując kompatybilność, trwałość i optymalną wydajność, chroniąc w ten sposób większą inwestycję w układ podwozia.

5. Dlaczego warto korzystać ze źródełHELI (CQC)?

HELI (CQC)reprezentuje ewolucję chińskiej produkcji ciężkiego sprzętu, oferując:

• Równoważność OEM: Części są poddawane inżynierii wstecznej i produkowane tak, aby dokładnie odpowiadały standardom geometrii, materiałów i wydajności OEM.
• Zintegrowana produkcja: kontrola nad całym procesem produkcji, od kucia po montaż, gwarantuje stałą jakość i opłacalność.
• Sprawdzona trwałość: Komponenty są testowane w rzeczywistych warunkach, porównywalnych z tymi, z którymi mają do czynienia oryginalne części Komatsu.
• Globalny łańcuch dostaw: Możliwość obsługi rynków międzynarodowych dzięki niezawodnej logistyce i terminowym dostawom, minimalizując przestoje sprzętu u globalnych klientów.